نماینده مردم شهرستان نهاوند در مجلس شورای اسلامی گفت: پروژه محور نهاوند_فیروزان_کنگاور ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد قرار است تا آغاز ماه محرم، مسیر نهاوند تا فیروزان دو بانده و زیر بار ترافیک برود.
چهاردهمین گزارش ستاد رسانهایِ پویش ملی نه به تصادف؛
با تمام آمارهای تلخ و هشدارهای تکراری، هنوز سؤال اصلی پابرجاست: چرا نوروز هر سال باید به قیمت جان صدها ایرانی تمام شود؟ پاسخ این سؤال تنها در جریمه و توقیف گواهینامه نیست، بلکه در تغییر رفتار، اصلاح زیرساختها و نوسازی خودروهاست
امروز، جمعه ۱۵ فروردین، موج بازگشت مسافران نوروزی به اوج خود رسیده است؛ جادههای کشور مملو از خودروهایی است که هرکدام مسافران خستهای را به مقصد بازمیگردانند. اما بارشهای پراکنده و پیوسته باران در بسیاری از استانها، شرایط رانندگی را بهشدت خطرناک و لغزنده کرده است
رانندگی در مسیرهای کوهستانی و درهای از یک سو تجربهای هیجانانگیز و فراموشنشدنی است و از سوی دیگر، چالشی پرخطر که نیازمند مهارت، دقت و آمادگی کامل است
پویش نه_به_تصادف: فرصتی برای همگرایی سازمانها یا چالشی برای ایمنی جادهها؟
سازمان راهداری با بازنگری در سیاستها و تمرکز بر بهبود زیرساختهای جادهای، رفع نقاط حادثهخیز و تعمیر سیستمهای نظارتی، میتواند بهطور کامل با پویش نه_به_تصادف همراه شود. این همکاری نهتنها گامی در جهت کاهش تصادفات و تلفات است، بلکه نشانی از تعهد سازمان به رسالت اجتماعی خود خواهد بود.
سردار سیدتیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا در این خصوص گفت: آمار جمع بندی شده نهایی تا روز گذشته (۴فروردین)نشاندهنده جان باختن ۳۳۹ نفر از هموطنان در تصادفات جادهای است. این تصادفات عمدتاً به دلیل عدم رعایت سرعت مطمئنه، فاصله طولی و عدم توجه به جلو بوده است
در مجموعهای از مطالعات اخیر، کارشناسان حمل و نقل بریتانیا اجرای خودکار کنترل سرعت – بهویژه از طریق نصب گسترده دوربینهای سرعت – را به عنوان موثرترین و سریع ترین روش برای کاهش تصادفات رانندگی معرفی میکنند.
خسرو مختاری مهندس معمار و جامعه شناس اقتصادی توسعه نوشت: عدم توسعه زیرساختهای جادهای و کیفیت پایین وسایل نقلیه،نقش پررنگی در این فجایع دارند؛ موضوعی که معمولاً در تحلیلها و تصمیمات کلان مورد غفلت قرار میگیرد.
کرمان هنوز از شوک پرپر شدن دختران فرزانهاش در حادثه واژگونی اتوبوس خارج نشده است. این حادثه اولین نبود و متاسفانه آخرین هم نخواهد بود. معمولا در چنین شرایطی، تقصیرها گردن جاده و اتوبوس و راننده میافتد و دولت ماموریت اصلی خود، یعنی صیانت از منافع ملی و جان و مال مردم را به فراموشی میسپرد؛ انگار در این حوادث مسوولیتی ندارد.