تحریم

آمریکا به فشارهای خود علیه ایران ادامه داده و از طریق افزودن بر تحریم‌های ضدایرانی و تشدید محاصره دریائی تلاش می‌کند مردم ایران را از نظر اقتصادی دچار تنگنا کند.

انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران با اعتراض به تحریم ایرلاین‌ها اعلام کرد: محدودیت دسترسی به قطعات، تجهیزات و خدمات فنی می‌تواند ایمنی و استمرار خدمات حمل‌ونقل هوایی را با مخاطره مواجه کند.

رئیس رژیم صهیونیستی در واکنش به تحریم‌های قریب‌الوقوع انگلیس علیه تجارت با شهرک‌های صهیونیست‌نشین در کرانه باختری، لندن را به دخالت آشکار در انتخابات اکتبر متهم کرد و مدعی شد این اقدام انگلیس را در سمت اشتباه تاریخ قرار می‌دهد.

فرانسه و کانادا قرار است با پیوستن به انگلیس، واردات کالا از شهرک‌های صهیونیستی در کرانه باختری را ممنوع کنند؛ اقدامی که در صورت نهایی شدن، فشارهای بین‌المللی بر رژیم صهیونیستی و مخالفت با گسترش شهرک‌سازی را افزایش خواهد داد.

دولت انگلیس امروز از ممنوعیت تجارت و واردات کالاهای تولیدشده در شهرک‌های صهیونیستی در کرانه باختری اشغالی خبر می‌دهد؛ اقدامی که لندن آن را در راستای حمایت از راه‌حل دو دولتی عنوان کرده است.

نشست امسال سازمان همکاری شانگهای در بیشکک از یک جهت قابل توجه بود؛ سال‌هاست وقتی نام این سازمان مطرح می‌شود، بحث‌ها رنگ سیاسی و امنیتی دارد، در حالی که شاید مهم‌ترین پرسش امروز این باشد که شانگهای تا چه اندازه می‌تواند به یک مجموعه مؤثر اقتصادی تبدیل شود؟

در روزهای اخیر و به دنبال تلاش آمریکا برای تشدید فشار اقتصادی بر کشورمان، مسئله شعب ابی‌طالب و مقاومت پیامبر اسلام (ص) و یارانشان در برابر فشارهای اقتصادی مشرکان، بار دیگر در فضای اجتماعی مطرح شده است.

تراستی‌ها یکی از این حلقه‌هایی هستند که در هفته‌های گذشته سر و صدای زیادی در رسانه‌ها ایجاد کردند. آنان واسطه‌هایی هستند که در سال‌های تحریم برای انتقال منابع مالی ایران، به‌ویژه درآمدهای نفتی، مورد استفاده قرار گرفته‌اند. اما حالا خود این شبکه‌ها به یکی از بحث‌های جدی درباره شفافیت تجارت تحریمی تبدیل شده‌اند.

وزیر امور اقتصادی و دارایی در واکنش به اظهارات وزیر خزانه‌داری آمریکا درباره تشدید فشارهای اقتصادی علیه ایران گفت: تصور اینکه می‌توان با فشار بر اقتصاد، تصمیمات ملت ایران را تغییر داد، اشتباه است و اقتصاد کشور بر توان مردم و میلیون‌ها فعال اقتصادی استوار است.

امروز در تنگه هرمز، فقط نفت و کشتی جابه‌جا نمی‌شود. بلکه یک سؤال بزرگ‌تر نیز مطرح است و اینکه چه کسی حق دارد درباره امنیت، بیمه و تجارت یک کشتی در آب‌های بین‌المللی تصمیم بگیرد؟ آمریکا می‌گوید امنیت مالی و اقتصادی خود را تعیین می‌کند اما ایران می‌گوید حق حاکمیت و نقش خود در هرمز را حفظ می‌کند و کشورهای ثالث نیز می‌گویند نمی‌خواهند قربانی رقابت این دو شوند

صنعت نفت ایران در دو سال گذشته، علی‌رغم تداوم تحریم‌ها و وقوع جنگ که بخشی از زیرساخت‌های انرژی را هدف قرار داد، با مدیریت هوشمندانه تولید و صادرات، ثبات زنجیره تأمین را تضمین کرد.

اگرچه تحریم و جنگ می‌توانند به افزایش تورم کمک کنند، اما موتور اصلی تورم را باید در ساختار پولی و بانکی کشور جست‌وجو کرد.‌

نرخ ارز در روزهای اخیر را نباید صرفاً به عنوان رکوردشکنی یک قیمت در بازار آزاد تلقی کرد.

وزیر خارجه آلمان با متهم کردن روسیه به تشدید تنش‌ها پس از حادثه لایپزیگ، از اعمال تحریم‌های بیشتر علیه افراد روس خبر داد.

ساختن "ایران قوی‌تر" نیازمند تقویت هم‌زمان اقتصاد، تولید، فناوری، دولت کارآمد و انسجام اجتماعی است؛ چراکه قدرت ملی تنها در توان نظامی خلاصه نمی‌شود و ثبات معیشتی، اعتماد عمومی و کاهش آسیب‌پذیری‌های اقتصادی نیز بخشی از مؤلفه‌های قدرت کشور به شمار می‌روند.

رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران گفت: تحریم‌ها تردد کشتی‌های تجاری را به‌شدت کاهش داده و با افزایش هزینه بیمه و جابه‌جایی، قیمت تمام‌شده حمل‌ونقل دریایی را بالا برده است.

مسئله اصلی تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران فقط یک پرونده اقتصادی نیست؛ بلکه بخشی از رقابت بزرگ‌تر بر سر آینده نظم جهانی است.

به نظر من تفاهمنامه ۱۴ ماده‌ای میان ایران و امریکا یک دستاورد بسیار بزرگ و تاریخی بود. این سند تا حدی جامع و متوازن تنظیم شده بود که حتی شخص ترامپ در ساختار داخلی امریکا به ‌شدت تحت فشار محافل تندرو قرار گرفت که چرا چنین متنی را امضا کرده است.

نشریه انگلیسی اکونومیست با بررسی ساختار پیچیده شبکه مالی و تجاری ایران، تحریم‌های جدید آمریکا را بیشتر جنبه تبلیغاتی و لفاظی دانست و نوشت ایران و شرکای تجاری آن می‌توانند با تکیه بر سازوکارهای موجود، فشارهای تحریمی واشنگتن را نادیده بگیرند.