تا به امروز صرفاً با خرید و واردات ۱۰۰ هزار تاکسی برقی از محل هزینهای که برای واردات بنزین میکنیم، میتوانستیم روزانه در کلانشهر تهران جلوی سوختن فاجعهبار ۱.۲ میلیون لیتر بنزین و جلوی بخش بزرگی از آلودگی هوا را بگیریم!
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر در خصوص ورود تاکسیهای برقی و قیمت آن، گفت: قیمت هر تاکسی برقی در حال حاضر در چین حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان است.
چند وقتی است که تاکسیهای اینترنتی در زمان درخواست خودرو، آپشنی تحت عنوان «عجله دارم» اضافه کردهاند؛ انتخاب این گزینه به معنای افزایش 15 تا 60 هزار تومانی قیمت پیشنهادی است.
جلسه مشترک مدیرعامل سازمان تاکسیرانی و مدیرعامل صندوق ذخیره کارکنان شهرداری تهران برگزار و بر سرمایه گذاری بخش خصوصی در ناوگان تاکسیهای برقی تأکید شد.
مراسم آیین رونمایی از تاکسیهای برقی، سه شنبه ۲۶ دی ماه با حضور عباس علیآبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت و علیرضا زاکانی شهردار تهران در سازمان تاکسیرانی برگزار شد.
در شرایطی که به لطف پیشرفت فناوری و بهکارگیری مکانیزم قیمتگذاری پویا، تاکسیهای آنلاین توانستهاند تا حدی این گره را باز کنند، اکنون مدیران شهری درصددند تا با یک عقبگرد جدی، شیوه مدیریتی خود در مدیریت تاکسیهای شهری را به این کسب و کارها نیز تحمیل کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه بخش عمدهای از ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه حوزه اتوبوسرانی را برقی میشود، گفت: بر اساس تفاهمنامهای که اخیراً با طرف چینی امضا شده، قرار است هزار دستگاه اتوبوس برقی از محل این تفاهم و تعدادی هم از طریق خودروسازان داخلی تأمین شوند.
رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری اراک گفت: شهروندانی که از خدمات غیرنقدی و کارت در اتوبوس ها استفاده نکنند، باید چهار هزار تومان کرایه بدهند.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به دریافت کرایه بیشتر از سوی برخی رانندگان تاکسی به هنگام بارشها تاکید کرد: رانندگان تاکسی موظفند بر اساس نرخ مصوب شورای شهر تهران اقدام به دریافت کرایه از مسافران کرده و همان کرایهای که شورا مصوب کرده دریافت کنند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال حاضر عملیات عمرانی برای تکمیل پایانه شرق در حال انجام است و بر اساس گزارشات اعلام شده، فاز اول این پروژه تا دیماه به بهرهبرداری خواهد رسید.