به گزارش سایت خبری پُرسون، از اصفهان؛ سرهنگ علی مولوی، رئیس پلیس‌راه فرماندهی انتظامی استان اصفهان ظهر امروز در نشست خبری با خبرنگاران در معاونت اجتماعی اظهار داشت: پلیس‌راه اصفهان با استفاده از فناوری نوین و هوش مصنوعی نقاط حادثه‌ساز جاده‌ها را شناسایی و با استفاده از سامانه همپا به راننده هشدار داده می‌شود که قبل از رسیدن به آن نقطه از سرعت خود بکاهد و با سرعت مطمئنه تردد کند.
وی افزود: در آزادراهها و بزرگراه‌ها میانگین سرعت خودروها هوشمندانه محاسبه و رانندگانی که بیش از سرعت مجاز رانندگی کنند اعمال قانون خواهند شد، همچنین تردد پلیس سنگین در خط سوم توسط دوربین‌ها کنترل و با آنها برخورد قانونی مناسب صورت می‌گیرد
.مولوی با اشاره به اینکه استفاده از هوش مصنوعی در راستای کاهش حوادث جاده‌ای نیازمند یکپارچه‌سازی تمام اطلاعات و همکاری دیگر سازمان‌ها با پلیس است، خاطرنشان کرد: امروز به‌صورت هوشمندانه و بدون نیاز فیزیکی مأموران پلیس‌راه سرعت خودروها کنترل می‌شود، خودروهایی که کم‌تر از 70 کیلومتر بر ساعت در آزادراهها تردد می‌کنند اعمال قانون خواهند شد.
رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی استان اصفهان بر استفاده از روش‌های جدید و ایجابی برای آموزش رانندگان تأکید و گفت: امیدواریم در آینده‌ای نزدیک با استفاده از فناوری هوش مصنوعی به دهکده جهانی نزدیک و شاهد کاهش چشمگیر ترددها و حوادث ترافیکی و جاده‌ای باشیم.
وی اشاره‌ای به تخلف تخطی از سرعت مجاز داشت و ادامه داد: سرعت بیشترین تأثیر را بر شدت تصادفات داشته که این عامل به‌صورت شبانه روز از طریق دوربین‌ها رصد و با هماهنگی‌های انجام شده خودروهایی که سرعت آنها از 120 تا 150 کیلومتر بر ساعت است 3 روز و خودروهایی که سرعت آنها از 150 تا 180 کیلومتر بر ساعت است 7 روز و سرعت بیش از 180 کیلومتر بر ساعت 30 روز در پارکینگ متوقف و پس از طی مراحل قانونی ترخیص خواهند شد.
استفاده از هوش مصنوعی در ایمن سازی ترافیک
سرهنگ علی اصغر زارع، رئیس پلیس راهور استان اصفهان در ادامه این نشست گفت: امروزه سرعت رشد و استفاده از هوش مصنوعی در جوامع بسیار زیاد است، تفکری که در انتظامی کشور و استان اصفهان وجود دارد تاکید بر استفاده از هوش مصنوعی و هوشمندسازب است و پلیس راه و راهور استان اصفهان نیز حسب نیاز پلیس به هوشمندسازی در حوزه ترافیک و شدآمدی اقدامات زیاد انجام داده است.
وی افزود: در حوزه درون شهر نصب دستگاه‌های هوشمند وظیفه شهرداری‌ها و در حوزه برون‌شهری نیز وظیفه اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است، بخشی از تجهیزات نیز درون‌سازمانی و مختص پلیس‌راه و راهور است که در استان اصفهان در این راستا اقدامات خوبی در سال‌های اخیر انجام شده است.
زارع با تأکید بر فعال‌بودن تمامی مراکز مانیتورینگ ادامه داد: بیشتر تقاطع‌ها و معابر درون شهر و برون‌شهری اصفهان تحت پوشش دوربین بوده و بر محورهای ارتباطی نظارت تصویری می‌شود علاوه بر اینکه ناوگان عمومب حمل بار و مسافر نیز هوشمندانه کنترل می‌شوند.
رئیس پلیس راهور اصفهان با اشاره به اینکه استان اصفهان در موضوع ترافیک و شد آمدی جزو استان‌های پیشتاز کشور در حوزه هوشمندسازی است، خاطرنشان کرد: کنترل و ثبت کلیه ترددها در حوزه درون و برون شهر، فعال‌بودن خودروهای ثبت تخلفات، استفاده از دستگاه‌های توزین برای کنترل ناوگان باربری و تابلوهای پیام متغیر و سیستم‌های کنترل تغییرات آب‌وهوایی از اقدامات شاخص در زمینه هوشمندسازی هستند.
وی پرداخت عوارض‌ها به‌صورت هوشمند، تنظیم الکترونیکی کروکی، انجام اینترنتی خدمات شماره‌گذاری، رصد هوشمند میانگین سرعت خودروها و تجهیز پلیس به دست‌افزارهای هوشمند را از دیگر فعالیت‌های صورت‌گرفته دراین‌خصوص عنوان کرد.
زارع تصریح کرد: علی‌رغم اینکه اقدامات خوبی در راستای هوشمندسازی انجام شده ولی ما نباید به وضع موجود راضی شویم و می‌بایست به سمت‌وسوی استفاده از هوش مصنوعی برویم و برای اینکه اقدامات ما علمی و هدف‌مند باشند تصمیم گرفتیم کنفرانس هوش مصنوعی در استان اصفهان را با همکاری مراکز اجرایی و دانشگاهی برگزار کنیم.
رئیس پلیس راهور استان اصفهان تأکید کرد: یکی از مهم‌ترین مواردی که باید در کنار این اقدامات به آن توجه کنیم نیاز به قانون‌گذاری و همچنین ایجاد تفکر هوشمند است که مردم و مسئولان ما تفکر هوشمند داشته و بتوانیم بهره‌برداری خوبی از این حوزه در راستای ایمن‌سازی ترافیک و تسهیل در عبور و مرور داشته باشیم.
منبع: پرُسون
