سرپرست امور استان های وزارت صمت در بازدید از منطقه آزاد انزلی؛
به گزارش سایت خبری پرسون، حتی قوانین اجرایی و مالی آن نیز همانند مناطق دیگر مناطق آزاد و ویژه اقتصادی نبوده و تحت حاکمیت استان نیست و تابع قوانین ذیحسابی وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات اداره می‌شود که این یکی از مشکلات بزرگ برای اداره این منطقه ویژه اقتصادی به شمار می‌رود.
وی افزود: به عبارتی کالبد فیزیکی منطقه ویژه اقتصادی پیام در استان البرز قرار دارد ولی روح آن نه، همچون بچه ناخواسته ای که در پلن اقتصادی استان قرار ندارد و به همین خاطر نیز مسئولان استانی در خصوص انواع کمبودها پاسخگوی سرمایه گذاران منطقه ویژه اقتصادی پیام نیستند.
این پیشکسوت سرمایه گذار در منطقه ویژه اقتصادی پیام ادامه داد: قبل از استان شدن البرز، این منطقه با تمام امکانات موجود در اختیار وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات بوده و هست و با حمایت این وزارتخانه به فرودگاه بین المللی و منطقه ویژه اقتصادی تبدیل شده اما به علت آنکه در حریم استان البرز و در مجاورت پایتخت ایران قرار گرفته است، مسئولان البرزی طبق قوانین موجود، مشکلات این منطقه را از آن خود نمی دانند، بنظرم جداسازی سه توانمندی منطقه شامل فرودگاه در اختیار هواپیمایی کشوری، منطقه ویژه اقتصادی پیام تابع قوانین مناطق ویژه آزاد و اقتصادی زیر نظر استان و شرکت خدمات هوایی پیام نیز می تواند زیر نظر وزارت ارتباطات باشد، یعنی هرکدام از این پتانسیل ها باید در حوزه تخصصی خود مدیریت شود و تا زمانی که این مشکل حل نشود مشکلات به قوت خود باقی می ماند و هر روز نیز شاهد افزایش آن خواهیم بود.
عضو هیئت موسسین انجمن تولیدکنندگان و سرمایه گذاران منطقه ویژه اقتصادی پیام با تاکید بر لزوم ایجاد تشکلی در راستای استیفای حقوق سرمایه گذاران در این منطقه، اذعان داشت: مشکلات جزیی را می توان با برگزاری جلسات منظم و هم اندیشی، برطرف کرد اما برخی از مسایل و معضلات بزرگ و لاینحل وجود دارد که دل هر تولید کننده را به درد آورده است و مانع پیشرفت کار واحد‌های تولیدی می شود، و سرعت تولید را در این منطقه گرفته است، به طور مثال یکی مهم ترین مشکلات اصلی سرمایه گذاران تفکیک و واگذاری زمین های این منطقه به واحد‌های تولیدی است که با توجه به سرمایه گذاری میلیاردی واحد‌های تولیدی عملاً از نظر بانک ها این سرمایه گذاری ها یک ریال ارزش ندارد، زیرا سند این زمین ها به نام واحد‌های تولیدی نیست و عملاً برای گرفتن وام و اعتبارات بانکی، این سرمایه گذاری در منطقه ویژه اقتصادی پیام ارزشی ندارد و عملیات واگذاری این زمین ها ۱۰سال در بروکراسی دستگاه های دولتی در حال انجام است و این امر حرکت رشد سرمایه گذاری را در منطقه کُند می کند.
وی تصریح کرد: تغییر چارت سازمانی و تنفیذ اختیار به استان البرز و تبعیت از قوانین مالی و اداری شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی یکی از راه حل های رفع مشکلات موجود بوده و اگر اراده ای برای کار بزرگ تر و جراحی عمیق تری باشد، همانگونه که پیش تر گفتم جداسازی فرودگاه بین المللی پیام، شرکت خدمات هوایی پیام و منطقه ویژه اقتصادی پیام می تواند راه حل نهایی باشد.
جهانبخشی بیان داشت: در صورت رفع موانع و پشتیبانی توسط دولت جدید به جرأت می توان گفت که این منطقه می تواند توسعه دهنده و شتابدهنده اقتصاد استان البرز و کشور باشد.
مدیرعامل شرکت فر ایران ابراز داشت: من به عنوان یکی از سرمایه گذاران قدیمی و مدیر یکی از صنایع مستقر در این منطقه از رئیس جمهور جدید انتظار دارم در سطح هیئت دولت به مسایل و مشکلات این منطقه توجه ویژه ای داشته باشند نه اینکه آن را تافته جدا بافته بدانند.
فرشید جهانبخشی در پایان سخنان خود خاطر نشان کرد: منطقه ویژه اقتصادی پیام در وضعیت بسیار حساسی قرار دارد که مسئولان عالی رتبه باید بحث «مال من» و «مال تو» را کنار بگذارند، چون این زمین و این منطقه سرمایه ملی است همچون نگین انگشتری متعلق به ملت و مردم است و با رفع خلاءهای قانونی می تواند سکوی پرشی برای سرمایه‌گذاران استان البرز در حوزه صادرات باشد.
فرهاد قنبری، سردبیر مرزنیوز و مجله دیده بان مرز نیز با تاکید بر گسترش همکاری های رسانه ای در جهت رفع مشکلات این منطقه گفت: یکی از راه های رفع مشکلات در جریان قرار دادن مسئولان از کاستی ها و نارسایی های این منطقه بوده و در برخی از موارد هم نیاز به یادآوری و پیگیری است.
وی افزود: زمان آن رسیده است که رسانه‌ها بر اساس رسالت مطبوعاتی و رسانه‌ای خود به مسایل و مشکلات این منطقه بپردازند و پیشنهاد می‌کنم با اطلاع رسانی در سطح گسترده عامل تأثیرگذار در جهت بهبود وضعیت موجود آن باشند.
منبع: مرزنیوز
