تقوی نیا؛ کارشناس مسایل سیاسی در گفت‌وگو با پرسون:
به گزارش سایت خبری پرسون، کشتی به گل نشسته «اور گرین» در کانال سوئز به دلیل وزش شدید باد دوباره به حالت اول خود بازگشت.
کشتی به گل نشسته «اور گرین» در کانال سوئز پیش از تلاش برای یدک کشی دوم به دلیل وزش شدید باد به حالت قبل خود در عرض کانال بازگشته و مثل قبل تردد عادی کشتی‌ها را با مشکل مواجه کرده است.
بامداد امروز یدک کش‌ها موفق شده بودند کشتی را تا اندازه ای جا به جا کنند تا کانال سوئز به صورت جزئی باز شود.
با بروز حادثه برای کشتی باری «اِور گرین»، این کشتی از بامداد چهارشنبه در پهنای کانال سوئز گیر کرده است و به این ترتیب این آبراه تجاری حیاتی کاملا مسدود شد و بر چرخه کالا در جهان نیز تأثیر گذاشته است. ارزش کالا‌هایی که در حالت عادی با کشتی از کانال سوئز می‌گذرند، به میانگین روزانه ۱۰ میلیارد دلار می‌رسد.
در روز‌های پنج‌شنبه و جمعه تلاش برای تخلیه بار کانتینربر ۲۲۰ هزار تنی «اور گرین» ادامه داشت و اکنون به دلیل توقف کشتی‌ها در دو سوی کانال، بازگشایی هرچه سریعتر این آبراه استرتژیک با هدف مهار پیامد‌های اقتصادی و جهانی این حادثه به یک فوریت مطلق بدل شده است.
به طور معمول، کشتی‌های کانتینربر و نفت‌کش‌ها به جای دور زدن کل قاره آفریقا، مسیر بسیار کوتاه‌تر ۱۹۳ کیلومتری کانال سوئز را طی می‌کنند تا از آسیا به اروپا یا برعکس بروند، به طوری که حدود ۱۰ درصد از کل تجارت جهان از این کانال انجام می‌شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
