به گزارش سایت خبری پرسون از البرز، سید احمد میرجلیلی با اشاره به افزایش صادرات میوه و صیفی‌جات البرز، خاطرنشان کرد: با وجود افزایش جدی دست اندازهای اداری در مسیر صادرات میوه، سبزی و صیفی‌جات استان، شاهد افزایش عملکرد صادراتی این بخش نسبت به سال گذشته خواهیم بود.
وی فرآیند صادرات میوه و تره‌بار و صیفی‌جات را در استان طولانی اعلام کرد و افزود: در حال حاضر صادرات البرز در این زمینه از پایانه‌های گمرکی شهرهایی مانند بندرعباس انجام می‌شود و اقدامات لازم در این مورد از جمله اظهار و قرنطینه کالا در گمرک آن نقاط، طی کوتاه‌ترین زمان ممکن صورت می گیرد.
این مسئول ادامه داد: به عنوان صادرکننده میوه و تره‌بار و انواع صیفی‌جات از البرز، هر زمانی که قرار است صادرات کالایی را داشته باشیم، انجام فرآیندهایی مانند نمونه‌برداری از محصولات صادراتی، اظهار کالا و دریافت تاییدیه سلامت محصولات قرنطینه شده در گمرک و منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام چند روزی به طول می انجامد؛ در حالی که از طریق پایانه گمرکی بندرعباس در نهایت ۶ ساعته این فرآیندها به انجام می‌رسد.
میرجلیلی با اشاره بر اینکه روزانه صادرات میوه و تره‌بار و صیفی‌جات تولیدی استان البرز به کشورهای حاشیه خلیج فارس از جمله امارات، عمان، قطر و بحرین انجام می‌شود، اظهار کرد: زمانی که این صادرات از بنادری مانند جاسک، دیر و بندرعباس انجام می‌شود، نمی‌توانیم رقم درستی از صادرات استان در این زمینه در اختیار داشته باشیم
وی بیان داشت: اگر یک پنجره واحد صادراتی در البرز وجود داشته باشد و فرآیند کار صادرات محصولاتی مانند میوه، تره‌بار و صیفی‌جات مانند دریافت گواهی مبدا، قرنطینه و اظهار کالا، پلمب و حمل آن طی چند ساعت انجام شود، دیگر نیازی به پیگیری صادرات مربوطه از دیگر بنادر کشور نیست.
میرجلیلی اشاره ای به صادرات استان در زمینه میوه و تره‌بار و انواع صیفی‌جات داشت و عنوان کرد: تاکنون حدود ۱۱ تا ۱۲هزار کانتینر صادرات میوه، تره‌بار و محصولات صیفی به کشورهای حوزه خلیج فارس داشته‌ایم که از طریق گمرکات خارج از استان مانند بندرعباس انجام شده است.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی البرز در پایان یادآور شد: در سالجاری در زمینه صادرات میوه و تره‌بار و انواع صیفی‌جات از استان البرز به خارج کشور نسبت به سال ۹۸ با رشد خوبی مواجه شده‌ایم که خوشبختانه رقم صادرات این محصولات از استان در سال گذشته نزدیک به ۱۱هزار کانتیر بوده است.
