به گزارش سایت خبری پُرسون، از مشهد مقدس؛ مصطفی نصیری‌ورگ، مدیرکل راه‌آهن خراسان، در حاشیه بازدید از طرح احداث زیرگذر شادیاخ گفت: اوایل مردادماه سال جاری، ۲۰ درصد توقف قطارها در ایستگاه نیشابور حذف شد و ۸۰ درصد همچنان توقف داشتند، اما با توجه به درخواست مردم و پیگیری مسئولان، توقف همه قطارها مطابق ریزبرنامه‌های راه‌آهن باز خواهد گشت.
وی افزود: «۷۰ درصد قطارهای بین‌شهری در محور خراسان سیر دارند و گذرگاه نیشابور به‌عنوان تنها گذرگاه همسطح ریلی تهران-مشهد نیازمند توجه ویژه است.
مدیرکل راه‌آهن خراسان در خصوص روند تکمیل زیرگذر شادیاخ توضیح داد: بخش اجرایی مربوط به راه‌آهن به پایان رسیده و چهار باکس پیش‌ساخته نصب شده است. ادامه کار بر عهده شهرداری و پیمانکار است و با تکمیل رمپ ورودی و مسیر زیرگذر، زودتر برای استفاده شهروندان آماده خواهد شد.
او با اشاره به اهمیت ایمنی مسیرهای ریلی گفت: «گذرگاه رحمت (کشتارگاه) نیشابور باید به صورت غیرهمسطح احداث شود تا تردد آسان‌تر و ایمنی قطارها و شهروندان افزایش یابد.» نصیری‌ورگ یادآور شد که گذرگاه عمار یاسر نیز پیش‌تر به صورت غیرهمسطح درآمد و زیرگذر فردوسی بزرگ‌ترین زیرگذر ریلی کشور است.
در حال حاضر، ۲۳ ایستگاه راه‌آهن در شبکه ریلی خراسان فعال هستند.
منبع: ایرنا
