با گذشت ۲ ماه از ارائه طرح بیمهای ۴۰ میلیارد دلاری دولت آمریکا به کشتیهای عبوری از تنگه هرمز، کارگزاران بیمه میگویند این طرح که مشروط به اسکورت نیروی دریایی آمریکاست، با توجه به تنشها در این آبراه بینالمللی هیچ گونه پوشش بیمهای ارائه نکرده است.
شبکه سی ان ان گزارش داد که ۱۶۰۰ کشتی در حوالی تنگه هرمز سرگردان شدهاند و سازمان بینالمللی دریانوردی نیز اسکورت دریایی در این تنگه را راهحلی بلندمدت و پایدار برای بحران فعلی ندانسته است.
در پی حملات اخیر دشمن به مراکز صنعتی، استاندار خوزستان از احیای مجدد کارخانه کشتیسازی اروندان خرمشهر خبر داد و گفت: این مرکز صنعتی با تکیه بر توانمندی متخصصان داخلی، با کیفیتی بالاتر از قبل بازسازی خواهد شد.
آژانس ارزیابی قیمت نفت اس اند پی گلوبال پلاتس اعلام کرد که به دلیل اختلالات کشتیرانی ناشی از حمله آمریکا به ایران، پیشنهادهای قیمتگذاری برای سوختهای خاورمیانه را به حالت تعلیق درآورده است.
فرمانده منطقه یکم نیروی دریایی سپاه از توقیف یک کشتی حامل ۴ میلیون لیتر سوخت قاچاق خبر داد و گفت: این شناور که با ۱۶ خدمه غیرایرانی در حال خروج از آبهای سرزمینی کشور بود، در یک عملیات دقیق و کاملاً اطلاعاتمحور شناسایی و متوقف شد.
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران با اشاره به نقش حیاتی کریدورهای ریلی شمال–جنوب و شرق–غرب اعلام کرد تکمیل این مسیرها در گرو اتصال خطوط رشت–آستارا و چابهار–زاهدان است. او و دیگر کارشناسان نسبت به ضعف جدی ایران در حوزه کشتیرانی دریای خزر هشدار دادند و تأکید کردند که شرایط جدید تجاری روسیه اهمیت این پهنه آبی را چند برابر کرده است.
محمدرضا مدرسخیابانی، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در جلسه مجمع عادی سالیانه این شرکت با اعلام عملکرد سال مالی منتهی به ۱۴۰۴.۰۳.۳۱، از رشد فعالیتهای کانتینری و فلهای، توسعه بندر چابهار و افزایش استفاده از توان داخلی در ناوگان خبر داد.
اعلام رسمی افتتاح خط کشتیرانی مستقیم از چین به بندر الحدیده یمن، موجی از نگرانی و خشم در میان مقامات صهیونیستی بهوجود آورده است. این اقدام نه تنها دسترسی یمن به یکی از بزرگترین قدرتهای تجاری جهان را فراهم میکند، بلکه مشروعیت بینالمللی به بندری میبخشد که همواره هدف حملات اسرائیل بوده است.
رویترز گزارش داد در آبهای جنوب شرق عدن، یک حادثه دریایی رخ داده و طبق اعلام شرکت امنیت دریایی امبری انگلیس، یمن کشتیهای متعلق یا مرتبط با رژیم صهیونیستی را هدف قرار داده است.
عبور روزانه صدها کشتی تجاری از دریای سرخ و باب المندب طی هفته های گذشته ثابت میکند که نیروهای دریایی یمن فقط کشتیهای مرتبط با دشمن صهیونیستی، آمریکایی یا انگلیسی را هدف قرار داده اند و ادعای آمریکایی ها مبنی بر تامین امنیت کشتیرانی در این منطقه دروغی بیش نیست.
رسانههای غربی در ادامه ادعاهای بیسند خود مبنی بر اجرای حملات نیروهای یمنی به کشتیرانی دریای سرخ تحت حمایت ایران، مدعی شدند حضور ناو البرز در دریای سرخ باعث افزایش قیمت نفت شده است.