معاون حقوقی و نظارت گمرک جمهوری اسلامی ایران گفت: در راستای بالارفتن حساسیت از حیث احتمال افزایش جاسازی های حرفه ای موادمخدر، لزوم تقویت گمرکات مرزهای شرقی، در دستور کار گمرک جمهوری اسلامی ایران قرار گرفته و اخیراً اقدامات قابل توجهی در زمینه تهیه و استقرار دستگاههای ایکس ری و افزایش تعداد سگ های مواد یاب انجام شده است.
رییس کل گمرک در خصوص پنج شریک اول فروش کالا به ایران در سال 1400 گفت: کشورهای امارات متحده عربی، چین، ترکیه، آلمان و فدراسیون روسیه 5 کشور عمده طرف معامله واردات کالا به کشور در سال 1400 بودند.
در سال 99 آمارهای رسمی نشان میدهد که بالغ بر 12.5 میلیارد دلار قاچاق کالا به کشور وجود داشته است که فقط 50 میلیون دلار آن سهم سازمان اموال تملیکی بوده است.
برخی مناطق آزاد با وجود مصوبه هیات وزیران درباره «ممنوعیت تردد خودروهایی با حجم بیش از ۲۵۰۰ سی سی» اقدام به نقض این مصوبه کردند. این نگرانی وجود دارد که این رویه غیرقانونی به سایر مناطق آزاد تسری پیدا کرده و از این پس، شاهد دورهمی خودروهای لوکس و آمریکایی در خیابان های بالای شهر تهران از جمله الهیه و خیابان فرشته باشیم.
پشت پرده ماجرای استعفای مهرداد ارونقی هرچه هست، اما ظواهر امر نشان میدهد، مدیریت شفاف آقای معاون خیلی به مذاق وزیر تازه کار اقتصاد خوش نیامده و تصمیم گرفته که او را از سر راه خود بردارد. وزیری که انتصابات پرحاشیه و بدون ضابطهاش موجب شده تا در ماههای اخیر موجی از انتقادات علیه او به راه بیافتد.
اینکه دلیل برگشت این محصولات چه بوده، طبق آنچه که تا کنون مسئولان در وزارت جهاد کشاورزی اعلام کردهاند عمدتا به میزان سم موجود در این اقلام بر میگردد.
سخنگوی گمرک اعلام کرد: در حال حاضر تردد در مرزهای کشور عادی است و همانند گذشته با انجام پروتکلهایی مانند تست pcr و در دست داشتن کارت واکسیناسیون میتوان از مرز عبور کرد.
گرچه بعد از اعلام خبر آلودگی ۵۰۰۰ تن ذرت آلوده به سم آفلاتوکسین، برخی دستگاهها از جمله وزارت جهاد این موضوع را تائید نکرده و ترجیح را بر پاسخ مبهم گذاشتند، ولی گزارش اعلام شده گمرک ایران به وزارت اقتصاد ضمن تائید آلودگی این ذرتها نشان میدهد که از حداقل یکسال پیش این آلودگی رسما از سوی سازمان ملی استاندارد تائید شده است.
در حالی تا دو هفته دیگر ممنوعیت چهارماهه فصلی واردات برنج به پایان میرسد که همچنان حدود ۱۵ هزار تن برنجی که از مدت ها قبل از ممنوعیت در گمرک مانده و به لحاظ زمانی و ثبت سفارش امکان ترخیص دارد به دلیل عدم تامین ارز ترخیص نشده است، اما در مقابل دهها هزار تن برنجی که بعد از ممنوعیت آمده و از نظر قانونی نمیتواند ترخیص شود، دارای کد رهگیری بانک است.