بدر البوسعیدی، وزیر امور خارجه عمان، از برگزاری گفتوگوهای سازنده با محمدباقر قا لیباف و سیدعباس عراقچی درباره مفاد یک یادداشت تفاهم و مسائل مرتبط با تنگه هرمز خبر داد. وی تأکید کرد که طرفین بر رعایت حقوق بینالملل، تضمین امنیت کشتیرانی و عبور امن کشتیها بدون دریافت عوارض در این آبراه راهبردی تأکید داشتهاند
یک رسانه آمریکایی به نقل از یک مقام ارشد دولت آمریکا ادعا کرد که عمان در جریان تلاشها برای مذاکره با ایران، عملکرد دوگانه داشته و به همین دلیل از نقش میانجیگری کنار گذاشته شد و پاکستان و قطر جایگزین شدند.
بر اساس گزارش والاستریت ژورنال، مقامات آمریکایی در تلاش هستند تا عمان را تحت فشار قرار دهند تا در مناقشات منطقهای با ایران، از سیاست بیطرفی فاصله گرفته و موضع مشخصی اتخاذ کند.
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس گفت: طرح مدیریت ایران بر تنگه هرمز در مسیر قانونگذاری قرار دارد و ایران و عمان درباره چارچوب همکاری در این زمینه در حال گفتگو هستند.
وزیر امور خارجه با وزیر امور خارجه سلطنت عمان درباره آخرین تحولات منطقهای و روندها و تلاشهای دیپلماتیک موجود برای جلوگیری از تشدید تنش و خاتمه جنگ گفتوگو کرد.
در ادامه رایزنیهای دوجانبه تهران و مسقط درباره مناسبات دو کشور و تحولات منطقه، هیأت نمایندگی ایران به ریاست عباس باقرپور، مدیرکل حقوقی بینالمللی وزارت امور خارجه، با هیأت عمانی در مسقط دیدار و گفتوگو کرد.
وزیر امور خارجه اتریش روز دوشنبه از گفتوگو با «بدر البوسعیدی» وزیر خارجه عمان در رابطه با تحولات خاورمیانه خبر داد و تاکید داشت که تنها راهحل برای برنامه هستهای ایران، از طریق دیپلماسی است.
وزیر خارجه ایران در توئیتی نوشت: به عنوان تنها کشورهای حاشیه تنگه هرمز، تمرکز ما شامل راههایی برای تضمین عبور و مرور ایمن بود که به نفع همه همسایگان عزیز و جهان باشد.
وزیر امور خارجه ایران در دیدار با سلطان عمان، بر لزوم اتخاذ رویکردی سازنده و مسئولانه توسط کشورهای منطقه برای شکلدهی به سازوکارهای امنیت دستهجمعی که درونزا و به دور از مداخله آمریکا باشد، تأکید کرد.
روزنامه شرق در تحلیلی، با استناد به پایان جنگ گرم و نبود مخاصمه، پیشنهاد کرده است که به جای تنشزایی در تنگه هرمز، ایران میتواند با همکاری عمان، از عبور کشتیها از این آبراهه بینالمللی عوارض گمرکی دریافت کند. این رویکرد ضمن تأمین منافع اقتصادی برای کشور، میتواند جایگزینی برای مسیرهای دیگر شده و درآمد ارزی قابل توجهی را نصیب ایران سازد.
وزیر حملونقل عمان اعلام کرد هیچ هزینهای برای عبور از تنگه هرمز از سوی این کشور دریافت نخواهد شد. او تأکید کرد عمان تمامی توافقنامههای مرتبط با حملونقل دریایی را امضا کرده که بر عدم دریافت هرگونه کارمزد برای این مسیر تاکید دارد.
فواد ایزدی، کارشناس مسائل آمریکا، در واکنش به مصاحبه اخیر وزیر خارجه کشورمان با شبکه الجزیره، بر این نکته تأکید کرد که تنگه هرمز جزو آبهای بینالمللی نیست، بلکه در آبهای سرزمینی ایران و عمان قرار دارد. وی با استناد به کنوانسیون حقوق دریاها، توضیح داد که عرض تنگه هرمز ۲۱ مایل دریایی است و بر اساس قوانین، ۱۲ مایل اول آبهای سرزمینی کشورها محسوب میشود. ایزدی یادآور شد که ایران، به دلیل عدم تصویب کنوانسیون حقوق دریاها در قوه مقننه، این حق را دارد که در آبهای تحت نظارت خود عوارض عبور دریافت کند، همانند ترکیه که از تنگههای بینالمللی اطراف خود عوارض دریافت میکند.