سخنگوی صنف جایگاه داران سوخت کشور گفت: فعالیت انحصاری یک شرکت پرداخت الکترونیک، از عوامل تکرار حمله سایبری به سامانه هوشمند سوخت و عقب ماندگی در استفاده از فناوریهای نوین در جایگاهها است.
دشمنان ایران اسلامی از ابتدای انقلاب اسلامی با شیوه های مختلفی تلاش کردند تا نظام مقدس جمهوری اسلامی را از بین ببرند و در این راه از هیچ ضربه ای دریغ نکردند. اما این ضربات هربار با شکستی مفتضحانه مواجه شده است.
رئیس روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه بوشهر: با تلاش انجام شده تاکنون 50 درصد جایگاه های عرضه سوخت بنزین و گازوئیل در استان بوشهر وارد مدار بهرهبرداری شده است.
وزیر نفت علت بروز اختلال در سامانه هوشمند سوخت را حمله سایبری اعلام کرد و گفت: دشمنان خواستند با این توطئه مردم را دچار زحمت کنند، اما بلافاصله با قطع سامانه، فعال شدن دستی جایگاههای عرضه سوخت آغاز شد.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد که کارگروههای تخصصی برای رفع اختلال در کوتاهترین زمان ممکن تشکیل شده است و تا زمان رفع مشکل و اتصال دوباره سامانه سوخت، توزیع فرآوردههای نفتی بهصورت آفلاین انجام خواهد شد.
یکی از متهمان ناترازی انرژی در کشور، به ویژه در حوزه سوختهای فسیلی، مصرف بالای سوخت در ناوگان فعال کشور و خودروهای تولید داخل است که در سایه ارزانی نرخ سوخت، اقدامات جدی برای نوسازی یا ارتقای کیفیت آنها انجام نمی شود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: با راهاندازی ۴۰۰ جایگاه جدید، از محل جایگزینی CNG با بنزین، در مصرف روزانه ۶ میلیون لیتر بنزین در کشور صرفهجویی خواهد شد.
معاون اول رئیس جمهور یکی از دلایل ازدحام در جایگاههای سوخت را افزایش مصرف روزانه بنزین تا ۱۲۰ میلیون لیتر عنوان کرد و افزود: این روزها به دلیل ایام سفرها و افزایش ترددها، شاهد افزایش مصرف بنزین هستیم؛ البته دولت از افزایش سفرهای مردم خرسند است و خود را موظف میداند که تمهیدات لازم را برای مردم فراهم کند.
شلوغی پمپ بنزینها در روزهای گذشته به یک معما تبدیل شده است. مقامات صنفی، مسئولان شرکت پخش فرآوردههای نفتی و مدیران وزرات نفت میگویند همهچیز عادی است، اما پیگیریها نشان میدهد شلوغی پمپ بنزینها را میتوان با ماجرای تعیین سقف سوختگیری بنزین مرتبط دانست.
ایران امروز از جمله واردکنندگان بنزین در عرصه بینالملل به حساب میآید و به گفته احمد معروفخانی، رئیس اتحادیه صادرکنندگان نفت، در حال حاضر به ازای واردات هر تن بنزین 100 دلار بیشتر از نرخ جهانی باید هزینه کرد! باید دید چرا کشوری که تا دوسال گذشته صادرکننده بنزین به حساب میآید امروزه باید با چنین هزینه گزافی نسبت به واردات بنزین اقدام کند؟
سرپرست ستاد سوخت با تأکید براینکه بیش از ۱۷ هزار خودرو سنگین بدون بیمه در حال ترددند،گفت: رانندگان این وسایل نقلیه اگر بیمه شخص ثالث تهیه نکنند، سهمیه سوختشان قطع میشود.
مدیر سامانه هوشمند کارت سوخت گفت: حذف کارت سوخت جایگاهداران بر اساس میزان فروش است به طوری که جایگاههای سوختی که عرضه کمتری دارند به آنها یک کارت تعلق میگیرد.